据报道：菲亚特克莱斯勒(FCA)于当地时间昨日对工会表示，由于要重组该工厂来生产电动车，该公司将暂时解雇工厂的3245名蓝领和白领员工。米拉菲奥工厂约有5000名员工，这一裁员将裁掉工厂员工总数的一半以上。
据悉，裁员将影响到里组装厂的所有工人，约2445名工人将于2019年1月1日陆续下岗。2019年3月4日前，还会有800多名工人被解雇。裁员将持续到2019年12月31日。
自2008年、2009年全球经济衰退以来，米拉菲奥里工厂一直未得到充分利用。该工厂曾生产过紧凑型掀背车Stilo和小型掀背车Punto等量产车型，但都已停产。除了Levante，阿尔法.罗密欧MiTo是该工厂的第二款量产车型，但已于今年7月停产。据FIM-CISL工会数据统计，今年前9个月，米拉菲奥里工厂的产量为25881辆，同比下降31%。
